特斯拉加大投入:2026 年資本支出激增至 250 億美元
特斯拉將 2026 年資本支出提高至 250 億美元,為歷史平均的三倍,預計帶來負自由現金流。同時,公司因應德拉瓦州法院判決調整馬斯克的薪酬方案,確保法律合規與執行一致性。
特斯拉將 2026 年資本支出提高至 250 億美元,為歷史平均的三倍,預計帶來負自由現金流。同時,公司因應德拉瓦州法院判決調整馬斯克的薪酬方案,確保法律合規與執行一致性。
特斯拉第一季營收成長,但宣佈 250 億美元資本支出。馬斯克坦言百萬舊款車需硬體升級方能達成全自動駕駛,恐引發法律訴訟與消費者信心危機。
特斯拉發布 2026 年第一季財報,營收達 224 億美元且維持獲利。然而,執行長馬斯克證實,配備 Hardware 3 電腦的 400 萬輛舊款車輛將無法升級為無人監督的全自動駕駛 (FSD) 功能。
特斯拉 Q1 財報營收成長,但將資本支出大幅提升至 250 億美元,並坦承現有車款硬體不足以實現「全自動駕駛」,恐面臨集體訴訟與監管審查。
特斯拉已在達拉斯與休士頓啟動機器人計程車服務,但初期遭遇車輛供應短缺,導致實際體驗與服務宣傳之間存在差距。特斯拉正藉由在德州的擴張,持續測試並最佳化其自動駕駛系統。
特斯拉將 Robotaxi 自動駕駛計程車服務擴展至達拉斯與休士頓,深化在德州市場的商業化佈局,但同時需應對移除安全駕駛員後的法律責任轉換挑战。
特斯拉將其無人計程車服務擴展至達拉斯與休士頓,並展示了無人干預的自動駕駛演示,標誌著自動駕駛技術在大型城市落地的重要進展。
特斯拉宣布將其無人駕駛計程車 Robotaxi 服務擴展至達拉斯與休士頓。此舉得益於德州相對寬鬆的自動駕駛法規,但該服務仍需面臨關於事故責任歸屬的法律挑戰與消費者信任度的考驗。
荷蘭批准 Tesla FSD Supervised 上路,成為歐洲首例。此舉顯示歐盟對先進自駕技術的開放態度,並將影響未來歐盟各國的自駕法規發展。
荷蘭車輛管理局(RDW)正式批准 Tesla 的 FSD Supervised 系統,這是歐洲首個國家給予特斯拉此項許可,為自動駕駛技術在歐洲的規模化鋪路。
荷蘭成為首個核准 Tesla FSD (監督式) 的歐洲國家,這標誌著自動駕駛技術在歐洲監管層面的重要進展,但也凸顯了跨國法規一致性的挑戰。
荷蘭車輛管理局(RDW)批准特斯拉「監督式全自動駕駛」(FSD)在當地道路使用,使其成為首個授權此系統的歐洲國家,為歐盟推廣自動駕駛開啟新契機。
荷蘭車輛管理局(RDW)正式批准 Tesla 的「全自動輔助駕駛(FSD)監督版」,使其成為首個在歐洲合法使用該技術的國家,為歐盟的自動駕駛監管設立了重要先例。
荷蘭成為歐洲第一個核准 Tesla 全自動輔助駕駛(FSD Supervised)的國家,這項符合歐盟安全規範的決策為自動駕駛技術在歐洲的進一步推廣開闢了合法路徑。
特斯拉在先前宣布取消平價車項目後,據傳已重新聯繫供應商,啟動全新小型平價電動休旅車開發計畫,試圖在汽車市場冷卻之際,利用入門級產品搶佔市場份額。
Intel 宣佈加入 Elon Musk 的 Terafab 晶片製造項目,將在德州協助興建 AI 晶片工廠,顯示汽車業與半導體業的進一步垂直整合,以應對 AI 計算需求。
特斯拉 2025 年德州工廠裁員 22%,反映其將經營重心由傳統電動車轉向自動駕駛 Cybercab 與人形機器人 Optimus 的策略性調整。
特斯拉德州工廠 2025 年員工人數縮減 22%,反映其在銷售連續兩年下滑下,正轉向自動駕駛車與機器人業務的轉型陣痛。
特斯拉 2026 年第一季銷售額年增 6%,但生產量超過銷售量約 5 萬輛,面臨嚴重的產能過剩問題,且銷售增長放緩,這引發了對其長期成長與庫存管理的擔憂。
馬斯克宣布將在德州建設「Terafab」晶片廠,旨在為特斯拉與 SpaceX 提供自主晶片。儘管該計畫極具野心,但分析師對於其落實時程保持審慎態度。
馬斯克宣布在德州奧斯汀建設「Terafab」晶片製造廠,這是 Tesla 與 SpaceX 的合資計畫,目標是為 AI、機器人與航太業務提供大規模定制晶片。
伊隆·馬斯克宣佈與特斯拉和 SpaceX 合作,在德州奧斯汀興建 Terafab 晶片製造廠,目標是實現機器人、AI 及太空基礎設施晶片的自給自足,挑戰現有的供應鏈模式。
馬斯克宣布特斯拉與 SpaceX 將在德州奧斯汀共同興建名為「Terafab」的晶片製造廠。這項計畫旨在解決供應鏈瓶頸並支持兩家公司在 AI 與機器人領域的長期發展,儘管馬斯克面臨生產時間表過度樂觀的質疑,但此舉展現了其集團追求核心技術自給自足的戰略野心。
馬斯克宣佈特斯拉與 SpaceX 將在奧斯汀合作建立 Terafab 晶片工廠,旨在垂直整合其 AI 與機器人所需的晶片產能。
馬斯克計畫在德州奧斯汀建造由特斯拉與 SpaceX 共同經營的「Terafab」晶片廠,旨在解決 AI、機器人與太空資料中心的晶片供應問題。
馬斯克宣佈在德州奧斯汀建設「Terafab」晶片廠,由特斯拉與 SpaceX 共同營運,旨在為 AI 及機器人技術提供關鍵硬體支援,解決供應鏈瓶頸。
馬斯克宣布特斯拉與 SpaceX 將在德州奧斯汀共同建造「Terafab」晶片製造廠,目標為 AI、機器人及衛星網路大規模生產自主晶片。
馬斯克宣布在德州奧斯汀興建「Terafab」晶片廠,意在垂直整合晶片生產,以滿足特斯拉與 SpaceX 對 AI、機器人及資料中心的核心算力需求。
馬斯克宣布在德州奧斯汀建設「Terafab」晶片廠,將由特斯拉與 SpaceX 共同營運,旨在垂直整合滿足機器人與 AI 計算需求,但其進度面臨市場高度質疑。