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科技前線

Uber 加碼 WeRide,杜拜啟動全自動機器人計程車服務

Uber 增持 WeRide 並在杜拜啟動全自動駕駛計程車服務,標誌著自動駕駛技術從受控環境邁向公開城市道路的重大里程碑。

Jason
Jason
· 2 分鐘閱讀
更新於 2026年3月31日
A modern futuristic robotaxi driving through a sleek, illuminated Dubai skyline at night, digital au

⚡ TL;DR

Uber 與 WeRide 深化合作,在杜拜推出無人安全員的全自動計程車服務,搶攻自動駕駛市場。

邁向無人駕駛的關鍵一步

自動駕駛技術再下一城。2026 年 3 月 31 日,Uber 宣布進一步深化與自動駕駛初創公司 WeRide(文遠知行)的合作關係,不僅加碼投資,更正式在杜拜啟動了無安全員的全自動駕駛機器人計程車(Robotaxi)營運服務。

杜拜成為全球自動駕駛實驗場

杜拜因其明確的智慧城市願景與包容的監管環境,成為了全球最理想的自動駕駛技術落地場域之一。透過獲得當地交通管理局(RTA)的許可,Uber 與 WeRide 的自動計程車隊現已能夠在市區核心路段提供載客服務。這標誌著自動駕駛技術從封閉環境邁向大規模公開城市街道的關鍵轉型。

監管挑戰與法律 liability

雖然技術已準備就緒,但法律與保險仍是最大的挑戰。全自動運作意味著一旦發生交通事故,責任歸屬不再落在司機身上,而是涉及複雜的 tort law(侵權行為法)爭議。杜拜政府透過建立專屬的「監管沙盒」,允許這種前瞻性測試,但未來如何界定車廠、軟體公司與運營平台之間的責任分配,仍是全球各國效法的重點課題。

市場前景與未來動向

隨著此次擴張,Uber 將自動駕駛服務視為提升營運效率與降低載客成本的核心戰略。若杜拜模式運作成功,Uber 極有可能將此經驗複製至更多中東及亞太市場。對消費者而言,這代表更低價且 24 小時無間斷的出行選擇。

FAQ

這項服務在杜拜是真的沒有安全員嗎?

是的,Uber 與 WeRide 的合作項目已獲批在杜拜特定區域進行無人安全員(driverless)的載客營運,屬於高度自動化的商業落地測試。

發生事故時,保險理賠怎麼算?

這是業界的複雜難題。杜拜相關合規框架通常要求營運商購買特定的自動駕駛保險,目前責任認定傾向由運營商與技術提供方根據契約責任進行分擔。

下一個啟動這類服務的城市會是哪裡?

目前尚未公告。但鑑於中東的市場彈性,這類服務在杜拜取得成功後,極可能優先向沙烏地阿拉伯等鄰近國家推廣。

常見問題

這項服務在杜拜是真的沒有安全員嗎?

是的,Uber 與 WeRide 的合作項目已獲批在杜拜特定區域進行無人安全員的載客營運,屬於高度自動化的商業落地測試。

發生事故時,保險理賠怎麼算?

這是業界的複雜難題。杜拜相關合規框架通常要求營運商購買特定的自動駕駛保險,目前責任認定傾向由運營商與技術提供方根據契約責任進行分擔。

下一個啟動這類服務的城市會是哪裡?

目前尚未公告。但鑑於中東的市場彈性,這類服務在杜拜取得成功後,極可能優先向沙烏地阿拉伯等鄰近國家推廣。